LE CONDENSEUR

245 références en 2009 (dont 17 nouveautés)

Fonction

Le condenseur est l'échangeur de chaleur placé en face avant véhicule. Il est toujours devant le radiateur.

Le fluide réfrigérant s'y liquéfie (condensation) en cédant sa chaleur à l'air qui le traverse.

Remplacement

Le condenseur doit être remplacé en cas d'accident, d'impact ou de fuite.

Les problèmes les plus typiques des condenseurs sont:

- Perforation due à des impacts ou à la corrosion.

- Obturation ou endommagement des ailettes par des insectes, de la saleté ou les jets haute pression.

- Fuites sur les raccords d'entrée et de sortie.

- Performance insuffisante due à la présence d'un produit adaptable.

Recommandations Valeo pour la Réparation

- Choisir le bon condenseur: correspondant à l'application véhicule et conforme à l'origine.

- Remplacer impérativement le filtre déshydratant et le détendeur/orifice calibré.

- Remplacer les tuyaux si nécessaires (offre Valeo page 402)

- Remplacer les joints

- L'étanchéité doit être parfaitement assurée pour respecter la stricte réglementation européenne de limitation des émissions de réfrigérant.

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