La climatisation est un système complexe composé d’un circuit d’air et d’un circuit fermé de fluide (boucle de climatisation). L’objectif de ce système est de retirer de la chaleur à l’air entrant dans l’habitacle (au niveau de l’évaporateur). En conséquence, cette chaleur est restituée à l’air extérieur sous le capot (au niveau du condenseur).

Pour cela, la climatisation utilise dans le circuit de fluide fermé un principe physique simple: Le fluide frigorigène absorbe de la chaleur en passant de l’état liquide à l’état gazeux et libère de la chaleur en passant de l’état gazeux à l’état liquide.

En circulant à l’intérieur de la boucle de climatisation, le fluide réfrigérant passe successivement de l’état gazeux à l’état liquide. Ces changements d’état du fluide permettent au niveau du circuit d’air l’environnant :

- de refroidir l’air extérieur (ou intérieur si la fonction recyclage est en marche) et de l’envoyer ainsi refroidi vers l’intérieur de l’habitacle.

- de libérer cette chaleur vers l’extérieur.